17. Uvod, navigacija i ILS slijetanje
1. dio
2. dio
3. dio
18. Pulsno-doplerski radar N001
1. dio
2. dio
19. Infracrveni pretraživač i ciljnik OLS-27 (IRST)
20. Upozoravajući radarski prijemnik SPO-15LM "Berjoza" (RWR)
21. Bliska zračna borba (CAC)
1. dio
2. dio
22. Su-33: Uzlijetanje i slijetanje na nosač zrakoplova
23. Nevođeno naoružanje Zrak-Zemlja
 

18. Pulsno-doplerski radar N001: 1. dio

1. Dobro došli u Su-27 lekciju obuke o upotrebi radara u borbi izvan vizualnog dometa (BVR).
2. Možete preuzeti kontrolu ili napustiti lekciju u bilo kojem trenutku pritiskom tipke "Esc".
3. Ne dirajte kontrole tijekom lekcije. Ako trebate zaustaviti lekciju, pritisnite tipku za pauzu "Pause".
4. Su-27 je lovac za sve vremenske uvjete, dizajniran da progoni zračne ciljeve.
5. Zrakoplov može nositi 4.000 kg korisnog tereta na 10 podvjesnih točaka, uključujući i rakete zrak-zrak srednjeg i kratkog dometa.
6. Za ovu lekciju, zrakoplov je naoružan s:
Četiri rakete R-27ER srednjeg dometa s polu-aktivnim radarskim navođenjem (SARH).
7. Dvije rakete R-27ET srednjeg dometa s infracrvenim navođenjem.
8. Dvije rakete R-73 kratkog dometa s infracrvenim navođenjem.
9. Dva podvjesnika SPS-170 za elektronske protumjere (ECM).
10. Su-27 je opremljen pulsno-doplerskim radarom N-001, koji je dizajniran za otkrivanje zračnih ciljeva i navođenje radarski navođenih raketa.
11. Ispred nas je grupa ciljeva na srednjoj udaljenosti. Započnimo rad s radarom.
12. Odaberite način rada za borbu izvan vizualnog dometa (BVR) pritiskom na tipku "2".
13. Pritisnite tipku "I" kako biste uključili radar.
14. Pritisnite tipku "D" kako bi odabrali rakete R-27ER. Provjerite na HUD-u jeste li odabrali željeno naoružanje.
15. HUD će prikazati na kojim se postajama nalazi odabrano naoružanje. Ova se informacija nalazi i na ploči pripravnosti naoružanja ispod HUD-a.
16. U pretraživačkom načinu rada (SCAN), radar će pretraživati zračni prostor ispred zrakoplova i to u obliku piramide širine 60° i visine 10°.
17. Zona pretraživanja može biti pomaknuta 30° udesno pritiskom na tipke "DShift ," ili 30° ulijevo pritiskom na tipke "DShift -". Trenutan horizontalni položaj zone pretraživanja može se vidjeti na HUD i HDD zaslonima.
18. Da bi se zona pretraživanja pomaknula vertikalno, potrebno je postaviti očekivanu udaljenost i visinu cilja u odnosu na nas.
19. Pritisnite tipke "DAlt +" ili "DAlt –" kako bi ste postaviti očekivanu udaljenost do cilja. Udaljenost je prikazana pri dnu HUD-a.
20. Pritisnite tipke "DShift ," ili "DShift –" kako bi ste postavili očekivanu razliku između visine cilja i vaše visine. Postavljena razlika visine prikazana je uz desni rub HUD-a, a razlika je prikazana u kilometrima.
21. Očekivana visina prikazana je zajedno sa zonom pretraživanja, odnosno prikazane su oznake vidnog polja HUD-a i ljestvica visine pretraživanja.
Najveća visina zone pretraživanja radara je 55° prema gore i 35° prema dolje.
22. Da bi ste zonu pretraživanja vratili u sredinu, pritisnite tipke "DCtrl + I". Time će se također i očekivana udaljenost do cilja postaviti na 10 km, a vertikalna zona pretraživanja na 0 km.
23. Veličinu ljestvice daljine radarskog prikaza možete mijenjati tipkama "+" i "-".
24. Proučimo radarske načine rada.
25. Radar ima tri primarna načina rada koji se mogu izmjenjivati pritiskom na tipke "DShift + I".
26. Visoka frekvencija ponavljanja impulsa (HPRF) koristi se za ciljeve koji se kreću prema nama. Korištenjem ovog načina rada za ciljeve koji se kreću od nas, drastično će smanjiti domet otkrivanja. Poruka "ППС" (ćirilično "PPS", prednja polusfera, engleski "HI") na HUD-u naznačuje HPRF način rada.
27. Srednja frekvencija ponavljanja impulsa (MPRF) koristi se za ciljeve koji se kreću od nas ili poprečno u odnosu na naš smjer. Korištenjem ovog načina rada za ciljeve koji se kreću prema nama, drastično će smanjiti domet otkrivanja. Poruka "ЗПС" (ćirilično "ZPS", zadnja polusfera, engleski "MED") na HUD-u naznačuje MPRF način rada.
28. Izmjenjujući način rada najčešće se koristi kad smjer kretanja cilja nije poznat. U ovom načinu rada, radar automatski izmjenjuje PPS (HPRF) i ZPS (MPRF) načine rada prilikom pretraživanja zadanog područja. Na ovaj se način pretražuju ciljevi s bilo kojim smjerom kretanja, ali se domet otkrivanja cilja smanjuje za približno 25% u odnosu na najveće moguće domete u načinima PPS (HPRF) i ZPS (MPRF). Poruka "ABT" (ćirilično "AVT", automatski, engleski "ILV") na HUD-u naznačuje izmjenjujući način rada.
29. Radar ima i dva načina otkrivanja koji se mogu izmjenjivati pritiskom na tipke "DAlt + I".
30. Pretraživački način rada može se koristiti u kombinaciji s načinim PPS, ZPS ili AVT (HI, MED ili ILV). U ovom načinu rada, radar će prikazati otkrivene kontakte na HUD-u, ali bez prikaza njihovog vektora leta. Otkriveni objekti bit će prikazani na HUD-u na sljedeći način:
31. Dvostruki red točkica označava prijateljski zrakoplov.
32. Jedan red točkica označava neidentificirani zrakoplov i pretpostavlja se da je neprijateljski.
33. Broj točkica u retku označava približnu veličinu otkrivenog zrakoplova.

Povratak na vrh ^

18. The N001 Pulse Doppler radar (Part 2)

34.A vertically running strobe indicates a jamming target. At long ranges, its impossible to determine the range to a jamming target. When being jammed, the ?? (Russian AP) cue will be displayed on the HUD.
35.A solid marker over on the strobe indicates a jamming target that is close enough for the radar to burn through and determine its range. This is only possible at relatively short ranges.
36.Track-While-Scan (TWS) mode can track up to 10 targets simultaneously and indicates their flight vectors on the HDD. TWS can only be used in combination with either HPRF or MPRF modes. TWS cant be used when the radar is being jammed.
37.As in SCAN mode, a double-row marker indicates a friendly contact.
38.A single-row marker indicates an unidentified and presumed hostile contact.
39.The radar can automatically prioritize and lock the highest threat. To do so, select the TWS-HPRF mode by selecting RAlt I and RShift I.
40.The radar will prioritize a target and automatically place the targeting box over it. The range scale on the left side of the HUD now includes the following data:
41.The range scale.
42.Current range to the target.
43.Maximum engagement range for a non-maneuvering target.
44.Maximum engagement range for a maneuvering target.
45.And minimum engagement range.
46.When a target is locked, the HUD indication changes and now includes the following data:
47.The ?, attack cue, indicates a valid lock.
48.Target aspect, currently indicating head-on.
49.The target marker, indicating the targets location.
50.And the antenna position dot that indicates the position of the radar antenna. To maintain contact with the target, the antenna position dot has to be kept inside an invisible box surrounding the main HUD display field.
51.Launch Authorized! The flashing box at the bottom of the HUD indicates which missile is selected and ready to fire.
52.Fire! (Space bar).
53.Splash one!
54.Lets try locking up a jamming target.
55.To manually designate a target, slew the cursor by pressing , / ; .. Press Enter to lock the target.
56.When locking a jamming contact, we have no range or aspect information for that target.
57.To launch the missile, we need to manually enter the anticipated target range by pressing Ralt + and Ralt .
58.Now lets try to lock a friendly contact.
59.Once again, slew the targeting box over the target.
60.Locking a friendly contact adds a C cue to the HUD display, indicating the contact is a friendly. We also do not receive authorization to fire.
61.As you can see, the Su-27 radar is a complex targeting system, but with knowledge and practice it can be used to effectively engage airborne targets under all conditions.
62.You can now take control and practice using the radar. A number of hostile aircraft are flying to our right. Press ESC to take control or exit the mission.
 

Povratak na vrh ^

20. Upozoravajući radarski prijemnik SPO-15LM "Berjoza" (RWR)

1. Dobro došli u Su-27 lekciju obuke o upozoravajućem radarskom prijemniku (RWR).
2. Možete preuzeti kontrolu nad zrakoplovom u bilo kojem trenutku pritiskom tipke "Esc".
3. Ne dirajte kontrole tijekom lekcije. Ako trebate zaustaviti lekciju, pritisnite tipku za pauzu "Pause".
4. Su-27 je opremljen upozoravajućim radarskim prijemnikom SPO-15LM "Berjoza" (Breza).
5. Sustav SPO-15LM sadrži RWR ploču u kabini i 4 prijemne antene na zrakoplovu.
6. Pogledajmo ploču u kabini i način na koji prikazuje različite radarske izvore.
7. Ploča sadrži tri retka svjetlosnih pokazivača oko središnjeg simbola zrakoplova:
8. Velika žuta svjetla označavaju smjer izvora radarskog signala najvećeg prioriteta. Ako su u istom trenutku uključena dva pokazivača, smjer izvora se nalazi između ta dva pokazivača.
9. Manja pravokutna svjetla označavaju jačinu signala. Jačina signala je funkcija udaljenosti do izvora radarskog signala. Obzirom da je RWR sposoban identificirati izvor signala, pomoću jačine signala moguće je odrediti udaljenost do izvora radarskog signala najvećeg prioriteta.
10. Dva polukružna žuta svjetla u središtu ploče pokazuju je li izvor radarskog signala iznad ili ispod vašeg zrakoplova. Ako svijetle oba svjetla istovremeno, izvor signala je približno na istoj visini.
11. Mala zelena svjetla označavaju smjerove drugih izvora signala koji nisu najvećeg prioriteta.
12. Red svjetala poredanih uz dno ploče identificiraju izvor signala na sljedeći način:
13. Oznaka "C" (ćirilično "S") je za AWACS zrakoplov.
14. Iznad oznaka identifikacije izvora signala nalaze se žuta svjetla, a svijetlit će samo oznaka za izvor signala najvećeg prioriteta.
15. Oznaka "F" je za zemljane radarske postaje ranog upozoravanja.
16. Kad je vaš zrakoplov obasjan radarom koji pretražuje, oglasit će se kratak zvučni signal niske frekvencije, a crveno svjetlo u središtu ploče bit će ugašeno.
17. Jačinu zvuka SPO-15 možete pojačati ili smanjiti pritiskom na tipke "DAlt +" i "DAlt -".
18. Oznaka "H" (ćirilično "N") je za PZO kratkog dometa ili samopokretne PZO sustave.
19. Ako je crvena oznaka u središtu ploče uključena i čuje se stalni zvuk visoke frekvencije, znači da ste zahvaćeni radarom koji vas slijedi. To će se često događati prije lansiranja rakete na vas.
20. U ovom trenutku obišli smo PZO kratkog dometa na sigurnoj udaljenosti.
21. Oznaka "X" je za PZO srednjeg dometa.
22. Trepćuće crveno svjetlo u središtu ploče i upozoravajući zvuk visoke frekvencije pokazuju da se izvor radarskog signala nalazi u načinu navođenja rakete, što je siguran znak za nadolazeću raketu. Potrebno je odmah izvesti izbjegavajuće manevre.
23. Oznaka "3" (ćirilično "Z") je za PZO velikog dometa.
24. Možemo filtrirati prijetnje koje su u načinu pretraživanja kako bi smanjili natrpanost ploče podacima. Time ćemo ostaviti samo izvore signala koji su nas zahvatili ili se nalaze u načinu navođenja. Pritiskom na tipku "DShift + R" uključujete ili isključujete filtriranje.
25. Oznaka "П" (ćirilično "P") je za zrakoplovni lovački radar ili aktivni radar rakete.
26. Zapamtite da RWR ne može razlikovati prijateljske od neprijateljskih izvora radarskih signala.
27. Kako možete vidjeti, SPO-15LM je učinkovit i jednostavan RWR sustav koji vam omogućuje da procijenite prijetnju radarskog izvora.
28. Sad možete preuzeti kontrolu nad zrakoplovom ili napustiti misiju pritiskom na tipku "Esc".
 

Povratak na vrh ^

22. Su-33: Uzlijetanje i slijetanje na nosač zrakoplova

1. Dobro došli u Su-33 lekciju obuke o uzlijetanju i slijetanju na nosač zrakoplova.
2. Pritiskom tipke "Esc" u bilo kojem trenutku možete preuzeti kontrolu nad zrakoplovom ili napustiti misiju.
3. Ne dirajte kontrole tijekom lekcije obuke. Ako trebate zaustaviti lekciju, pritisnite tipku za pauzu "Pause".
4. Pritisnite tipke "LShift + F" kako biste zakrilca spustili do kraja.
5. Povećajte snagu motora.
6. Uključite dodatno sagorijevanje!
7. Uzletite! Držite kut uspinjanja od 20°. Uvucite podvozje pritiskom tipke "G".
8. Pritisnite tipke "LCtrl + F" kako biste uvukli zakrilca.
9. Izravnajte na visini 500 m i brzini 500 km/h. Započnite zaokret od 180° uz nagib od 30° u lijevu stranu.
10. Da biste održali brzinu od 500 km/h na ovoj maloj visini, broj okretaja motora (RPM) trebao bi biti oko 80%.
11. Završite zaokret u smjeru suprotnom od smjera završnog prilaska slijetanju, odnosno uz vjetar.
12. Na udaljenosti od 12 km pritisnite tipku "B" kako biste aktivirali zračne kočnice. Izvedite zaokret od 90° uz nagib od 30°, tako da letite okomito na kurs završnog prilaska ili osnovne dionice.
13. Dok zaokrećete na osnovnoj točki, smanjite brzinu na 350 km/h.
14. Kad dostignete brzinu od 350 km/h, povećajte snagu motora na 85-90% kako biste održali brzinu.
15. Pritisnite tipku "G" kako biste izvukli podvozje. Time će se automatski spustiti zakrilca.
16. Pritisnite tipke "LAlt + G" kako biste spustili prihvatnu kuku za slijetanje.
17. Kad se nosač zrakoplova nalazi na otprilike 80° od nosa aviona, započnite završni zaokret prema prilasku.
18. Pritiskom na tipku "1" odaberite navigacijski način za slijetanje.
19. Završiti zaokret i poravnati se s kursom završnog prilaska prateći pokazivače smjera. Kad se spusti horizontalna oznaka kuta poniranja, počnite spuštanje i smanjite brzinu na 245 km/h.
20. Da bi se avion zadržao na putanji slijetanja bez neprestanih izvođenja korekcije smjera, nosač zrakoplova kreće se kursom na kojem bočni vjetar kompenzira kretanje zakrenute palube. To bi trebalo imati na umu kad se izrađuje misija u uređivaču.
21. Kad se dostigne dodijeljena brzina od 245 km/h, povećajte snagu motora na približno 85% da biste održali brzinu. Održavati brzinu poniranja između 3 i 5 m/s.
22. S lijeve strane HUD-a se nalazi ISM-1 pokazivač. Na njemu su prikazana odstupanja od predefiniranog kuta slijetanja i pomaže vam reguliranju prilazne brzine na sljedeći način:
ŽUTO i TREPERI: napadni kut (AoA) je jako nizak, smanjiti brzinu
ŽUTO: AoA je nizak, polako smanjiti brzinu
ŽUTO i ZELENO: AoA je malo nizak, malo smanjite brzinu
ZELENO: AoA je pravilan, održavati trenutnu brzinu
CRVENO i ZELENO: AoA je malo visok, povećati brzinu
CRVENO: AoA je visok, smjesta povećati brzinu
CRVENO i TREPERI: OPASNOST! AoA je jako visok. Povećati brzinu aktiviranjem dodatnog sagorijevanja i ponoviti cijelu proceduru!
Kod završnog prilaska, pokušavajte održavati horizontalni i vertikalni pokazivač u središtu, te da ISM-1 pokazivač prikazuje zelene oznake.
23. Kabel je zahvaćen! Snaga motora na najveću!
24. Pritisnite tipke "LCtrl + F" kako biste podigli zakrilca, "B" za uvlačenje zračne kočnice i "LAlt + G" za podizanje prihvatne kuke. Pritisnite tipke "DCtrl + P" kako biste sklopili krila. Odvezite avion do prvog slobodnog parkirnog mjesta.
25. Ako kod slijetanja promašite prihvatne kabele, smjesta povećajte snagu motora na najveću s dodatnim izgaranjem, uvucite zračnu kočnicu i ponovite proceduru. Snagu motora povećajte neposredno prije dodira za slučaj da kuka nije zahvatila kabel.
26. Potpuno se zaustavite na parkirnom mjestu.
27. Pritisnite tipku "U" kako bi se avion postavio na mjesto za uzlijetanje.
28. Pritisnite tipke "DCtrl + P" kako biste rasklopili krila.
29. Sad možete vježbati polijetanje i slijetanje s nosača zrakoplova u avionu Su-33. Pritisnite tipku "ESC" kako biste preuzeli kontrolu nad avionom ili izašli iz misije.
30. Tijekom prilaska palubi, trenutak dodira s palubom izvodi se vizualnim usmjeravanjem aviona na prihvatne kabele. Neposredno prije samog dodira s palubom povećajte snagu motora.
 

Povratak na vrh ^

23. Su-27: Unguided Air-to-Ground Weapons

1.Welcome to this Su-27 training lesson on the use of unguided air-to-surface weapons.
2.You can take control during this lesson or exit it by pressing "ESC".
3.Please don't touch the control during the lesson. To pause the lesson, press the "PAUSE" key.
4.The Su-27's primary role is air-to-air; however, it is also capable of employing a number of unguided air-to-surface weapons that includes free-fall bombs, unguided rockets, and the internal gun. The aircraft can carry up to 4,000 kg of ordnance.
5.Press "7" to select Air-to-Surface mode.
6.Press "D" to select RBK-500 cluster bombs, loaded on fuselage stations. These weapons are intended for groups of targets.
7.The Head Down Display (HDD) indicates the pre-loaded targets from the mission editor. The currently selected target is indicated by the solid triangle on the HDD and the diamond on the HUD.
8.The "ОТВ" (Russian "OTV") cue indicates a blast fragmentation area prohibit.
9.The aiming reticle on the HUD indicates the calculated bomb impact point. If the reticle doesn't have a Projected Bomb Impact Line (PBIL) extending from it, the reticle is actually off the HUD display and under your nose.
10.The PBIL indicates the bomb impact line over the ground.
11.Turning into our target.
12.The left side of the HUD displays the range to the impact point.
13.Maneuvering to place the reticle over the target.
14.The Launch Authorized cue indicates that we are within valid weapon employment parameters.
15.Bombs away! ("Space bar" key)
16.Press "D" to select FAB-500 general purpose bombs, loaded on stations beneath the engine inlets.
17.We'll do a half-loop to line up on the target.
18.Maneuver to place the reticle over the target and hold the "Space bar" key to command the impact point.
19.Fly to keep aircraft datum on the HUD in the center of the director circle.
20.The time remaining before release is indicated on the left side of the HUD. Two seconds before release, an audio tone is heard.
21.Release! In this mode, bombs are released automatically as long as the trigger is held.
22.We'll perform a combat turn toward the next target. We'll attack with S-13 unguided rockets. UB-13 rocket pods carry five S-13 rockets each and are loaded on the inboard wing stations.
23.The range scale indication includes:
- The current range to impact point
- The maximum firing range
- The minimum firing range
24.Maneuver to place the reticle over the target.
25.Fire! ("Space bar" key).
26.Press "C" to select the gun.
27.Turning toward the next target.
28.Placing the reticle over the target...
29.Fire! ("Space bar" key).
30.Good hits!
31.We'll return to base to rearm so that you can take-off and practice using unguided weapons from the Su-27.
32.As you can see, although the Su-27's primary role is air-to-air, it can be an effective ground attack platform in good visibility conditions.
33.Landing...
34.Coming to a full stop. Rearming is only possible when the aircraft has stopped.
35.Press "\" to open the radio commands menu, F7 to select ground personnel, and F3 to select mission payload.
36.Press "ESC" to take control and practice using unguided air-to-ground weapons from the Su-27
 

back to top ^